Lastik delikleri her zaman kolayca fark edilemez. Bazıları hızla basınç kaybına yol açarken, diğerleri çok daha yavaş bir şekilde sızıntı yapar. Lastiğinizde hasar olduğundan emin değilseniz, şu belirtilere dikkat etmeniz faydalı olacaktır:

Lastik normalden daha basık görünüyor: Özellikle aracınız gece boyunca park halindeyken. Hava kaçıran lastik, yere temas ettiği bölgede şişkinlik yapabilir.

Süspansiyon farklı hissediliyor: Delik, özellikle yüksek hızlarda aracınızın direksiyon hakimiyetini veya fren performansını etkileyebilir.

TPMS uyarı ışığı yanıyor: Eğer aracınızda lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) varsa, bu ışık ani basınç düşüşünde sizi uyarır.

Tıkırtı veya çırpınma sesi duyuluyor: Bu, tekerlek döndükçe yola temas eden bir çivi veya vida olabilir.

Gözle görülür hasar mevcut: Lastiğin yan duvarında kesikler, saplanmış cisimler veya şişkinlikler, sorun olduğunun açık bir göstergesidir.

Yavaş basınç kaybı var: Bir lastiğinizi diğerlerine göre daha sık şişiriyorsanız, bu lastiğinizin sızıntı yapıyor olabileceğini gösterir.

Bu belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, lastiğinizi mutlaka kontrol ettirmeniz gerekir. Aracınız hâlâ güvenli hissediyor olabilir, ancak hasarlı lastik ile yol almanız durumu daha da kötüleştirebilir ve lastiğinizi tamir edilemez hale getirebilir.

Delinmiş veya Patlak Lastiği Nasıl Tamir Ediyoruz ? 

Her lastik tamirinden önce, deforme olmuş tel örgüler, hasar görmüş dişler veya kauçuk gibi ikincil sorunları kontrol ediyoruz. Ayrıca, yağ veya aşındırıcı sıvıların neden olduğu diğer hasarları da inceliyoruz. Lastiğin iç yüzeyindeki kauçuk izlerini kontrol ediyor ve güvenli bir şekilde tamir edilebilmesi için aşırı aşınma belirtilerini arıyoruz.